什么是磷酸铁锂电池
　　磷酸铁锂电池，是指使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。磷酸铁锂电池中不含有镍和钴，原材料供应更加稳定，比三元锂电池具有更强的成本优势。特斯拉CEO马斯克曾在社交平台表示：自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100%，而三元锂电池只建议到90%。
　　由于具有循环寿命长、安全性能好、稳定性强、成本低等优势，近年来，磷酸铁锂电池十分受到市场，特别是车企的青睐。特斯拉、比亚迪、大众、特斯拉、福特、丰田等多家车企都明确表示，已在或考虑在新车型中导入磷酸铁锂电池。
　　据高盛预测，从2025年的纯电动汽车用电池份额来看，磷酸铁锂电池将达到36％，比2020年高出14个百分点。
　　不过，和三元电池相比，磷酸铁锂电池在续航里程、能量密度、耐低温性等方面略逊一筹。
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　　中国企业专注磷酸铁锂电池
　　从全球范围来看，中国的磷酸铁锂电池技术是领先的。《MIT科技评论》的一篇文章指出，“中国极大推动了电池技术发展，过去十年，中国公司大力推广磷酸铁锂电池，而不是在西方更流行的镍钴锰三元电池。当欧美企业放弃磷酸铁锂技术时，一些中国电池公司，却花了十年时间持续对其进行研究，不断提升电芯和系统能量密度，让其在中低端车型中成为主流技术路线。”
　　文章认为，“磷酸铁锂电池能走这么远，并且逐渐受到全球车企、储能客户认可，完全取决于中国电池企业的创新，这也让中国电池企业成为全球一流企业。”
　　从数据上来看也的确如此：2021年7月，磷酸铁锂装机量逆袭三元电池之后，磷酸铁锂的主流地位就再也没有改变过。今年2月，国内动力电池装车量为21.9GWh，其中，磷酸铁电池装车量15.2GWh，占总装车量的69.3%，同比增长95.3%。
　　产量上，磷酸铁锂电池也不示弱。今年2月，我国动力电池产量共计41.5GWh，其中磷酸铁锂电池产量达26.8GWh，占总产量64.7%，同比增长33.7%。
　　与此同时，宁德时代、国轩高科、远景动力、蜂巢能源等中国电池企业也纷纷“出海”，在全球扩大磷酸铁锂电池的产能，以巩固技术和产能优势。
　　根据电池材料分析公司Benchmark Minerals的数据，中国在磷酸铁锂电池生产中占主导地位，将占今年全球供应量的99.5%。该公司预计，到2030年，中国磷酸铁锂电池的产能将占全球规划产能的97%。

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